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別克GL8副駕駛座椅不能調節
2013-04-30 17:41:47 來源: 作者: 【 】 瀏覽:3214次 評論:0

 一輛行駛里程約2萬km,搭載3.0L LFW發動機、6T5OE自動變速器的2011款GL8豪華商務車。

    用戶反映:該車副駕駛座椅不能正常調節。
    故障診斷:首先確認故障現象,操作副駕駛座椅水平調節開關,發現座椅前后移動正常,在操作座椅靠背調節開關時,座椅靠背只有右側動作,左側處于靜止狀態,即操作座椅靠背動作后,靠背處于傾斜狀態,需再往回調節相同的角度才能使座椅靠背恢復近乎正常狀態。


根據副駕駛座電動座椅電路圖(如圖1所示),GL8豪華商務車的副駕駛電動座椅包括以下部件:座椅開關、座椅水平調節電機、座椅靠背傾角調節電機、F12D 25A斷路器。副駕駛座椅由位于儀表保險絲盒里的F12D 25A斷路器供電,座椅調節開關為調節電機提供電源和搭鐵,開關不動作的狀態下,調節電機的兩路線均處于搭鐵狀態,座椅調節開關有兩個觸點,當向一個方向扳動開關后,其中一觸點閉合,調節電機的兩路線中的一路線和電源接通,電機向某一方向移動,當向相反方向扳動開關后,座椅調節開關另一觸點閉合,調節電機的兩路線中另外一路線和電源接通,電機向相反的方向轉動。兩個電機都包括一個電子斷路器,在電路過載的情況下斷開,電壓切斷后復位。

    電動座椅的調節機構以調節電機為動力的渦輪蝸桿機構,因為在扳動座椅靠背調節開關后,座椅電機是動作的,電機控制線路和電機沒有問題,問題應出在渦輪蝸桿傳動機構上,首先應先找到靠背調節電機。將座椅從車上拆下,拆下座椅兩側護板和安全帶張緊器,只看到了水平調節電機,并不能看到靠背調節電機。將座椅靠背和座墊分離(如圖2所示),打開座椅靠背下部海綿,看到了靠背調節的傳動機構,也看到了靠背調節電機,確定了靠背調節電機的連接器,但并沒有發現問題。經仔細觀察,靠背調節傳動機構中的蝸桿和靠背支架是有固定位置嚙合的,蝸桿左側已從支架中脫出(如圖3所示),查看右側蝸桿情況,發現有一個限位卡環(如圖4所示),左側卡環應該是脫落了,經過仔細尋找,并未找到。因無此配件,定件周期又長,從另一報廢的新君威座椅上在相同位置找到一個卡環,但明顯有些小,并不能裝復。最后人為從蓄電池處接電源至座椅靠背調節電機連接器,來回轉動蝸桿,當轉到和靠背支架正確的嚙合位置時將蝸桿外推,并對找來的卡環做加工,裝復后(如圖5所示)故障排除。

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Tags:別克GL8副駕駛 座椅 不能調節 責任編輯:rong
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